03 noviembre 2011

Componentes: hacer tu bici más ligera

Hacer que una bici sea ligera es un reto. Puedes tirar de cartera, y montarte una bici peso pluma fácilmente, siempre que la cartera sea bien grande... ¿Y si vamos escasos de presupuesto? Pues no es imposible hacer algunos cambios que puedan hacer que rebajemos tranquilamente 1 kg de nuestra bici rutera.

Lo más importante es reducir peso de las ruedas, que es donde el efecto de la inercia hace que el sobrepeso sea muy molesto al pedalear. Lo ideal sería comprar unas llantas-radios-eje con materiales ligeros, pero suele ser algo muy caro y en muchas ocasiones compromete la durabilidad y usabilidad de la bici, imponiendo incluso limitaciones de peso. Por ello hoy vamos a empezar recomendando cómo hacer pequeños cambios para adelgazar nuestras ruedas de ruta.


Neumáticos: parece mentira, pero unas gomas ligeras nos pueden comportar un ahorro de unos 500-600g y si escogemos bien, hasta tendremos mejor agarre y tracción. Vamos a recomendar dos:

Para la rueda trasera una goma con mucho taco pequeñito para tener gran tracción, de dureza media para que nos dure bastantes km sin comprometer el agarre por su excesiva dureza. Estrecha, entre 1.90 y 2.0 pulgadas en el ancho del neumático. La Maxxis Larssen 26" 1.90 es excelente y cumple todos estos puntos, con un peso de 415 g. Cuesta en la web que os recomendamos unos 32 € en su versión flexible, y unos 16 € la versión con aro que comporta algo más de peso.

Para la rueda delantera hay que llevar una goma un poco más ancha, 2.0 a 2.2, que tenga un taco de mayor tamaño y un compuesto más blando. Si queremos tener un excelente agarre en bajada por trialera y pista, sin lastrar la subida, tenemos que escoger muy bien el neumático, y no es tarea fácil. Hemos probado muchos, y nos quedamos sin duda con la Maxxis Ignitior 26" 2.1, con compuesto 70a. Nos deja rodar cómodamente, y es una garantía en los descensos incluso mojados. Sólo pesa 550 g. La encontramos a unos 30 € su versión flexible y a mitad de precio la versión con aro.





Cámaras: si no hacemos uso de la tecnología tube-less quer sería la opción más ligera (pero necesitamos llantas y neumáticos tube-less ready), podemos comprobar cuánto pesan nuestras cámaras, seguro que nos llevamos una sorpresa. Existen cámaras como las Maxxis Inner UltraLight para ruedas de 26" 1.9-2.1 que pesan solamente 126 g. Las cámaras más convencionales suelen rondar los 200-250 g, pero si llevamos cámaras con líquido anti pinchazos podemos estar muy por encima de los 300 g. Su en la red es de menos de 8 €.


Ejes: normalmente los ejes de acero que llevan nuestras ruedas son muy pesados, cerca de los 200 g cada uno. En DealExtreme encontramos unos ejes de titanio, para bujes de 9-10 mm, los cuales juntos no llegan a los 50 g. Tienen un precio de 16 €.

  


Tres cambios en nuestras ruedas, que no requieren conocimientos de mecánica ni herramientas para ser instalados, y que nos suponen un ahorro aproximado de unos 800-1000 g dependiendo del peso de nuestros componentes, sin gastar en exceso.