16 diciembre 2011

Componentes: hacer tu bici más ligera (III)

Seguimos recomendando componentes ligeros pero fiables, y sobretodo, a precios accesibles. Vamos a por la zona donde nos sentamos, sillín, tija y cierre.

Sillín: es más difícil de lo que parece escoger sillín, los hay de diferentes materiales y diferentes geometrías. Nosotros vamos a recomendar algo que sea muy ligero, con lo que será radicalmente diferente a lo habitual: un sillín de carbono, con superfície dura sin acolchamiento, y los raíles de titanio. Por lo tanto, es imprescindible llevar un buen cullotte. Bueno, esto realmente es importante siempre que vayamos encima de la bici.

Un ejemplo de sillín de carbono sería el RCZ 012 Saddle Carbon Race que tiene un peso de 138 g y un precio de unos 59 €.


Tija: hay tijas de aluminio (las más comunes), de titanio (realmente caras) y de carbono (muy ligeras pero con limitaciones de pesos y esfuerzos). Vamos a recomendar una tija de aluminio pero con un peso casi de tija de carbono. La Woddman SL Plus es un buen ejemplo, barra y cabezal de aluminio con tornillería de acero, longitud de 400 mm y un peso que va desde los 195 g a los 245 g dependiendo del diámetro de la misma. Esto es muy importante, ya que habrá que escoger el diámetro que tenga el tubo de vuestro cuadro para que encaje. Los más comunes son 27,2/30,9/31,6 mm

Realmente estamos hablando de una tija completamente robusta, que pierde gran parte del peso de las tijas convencionales en el sistema de agarre al sillín, mucho más liviano, que requiere algo más de pericia al colocalo.


Cierre: dependiendo de si lo aflojaremos habitualmente para subir o bajar la tija (en el caso de que hagamos muchas trialeras es posible que nos interese bajar la tija para facilitar el descenso, a no ser que tengamos instalada una tija hidráulica), la mejor opción es colocar un cierre sin palanca con cierre mediante llave allen. Son los más sencillos y habitualmente muy ligeros y económicos, además no suelen dar problemas de desgaste. Nos "obligan" a llevar un juego de allen en la mochila, cosa que ya deberíamos hacer ya que la mayoría de tornillos de nuestras bicis tienen este tipo de cabeza. AEST tiene algún modelo para diámetro 31.8 mm, con un peso de 33 g por unos 4 €.

En el caso de que necesitemos un cierre con palanca, os vamos a recomendar uno realmente ligero de AEST, peso de 26 g aunque el precio ya sube hasta los 13,50 €.



Recordad que sea del tipo que sea, habrá que escoger el diámetro que se ajuste a nuestro cuadro.

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