26 julio 2016

Test sillín Selle SMP Forma

El sillín perfecto

He pasado por sillines Prologo, Selle Italia, Fizik, Specialized... acolchados, de carbono, planos, prostáticos... y nunca he encontrado el sillín perfecto, para mi culo claro. Bueno, rocé la perfección con un sillín 100% de carbono de la tienda RCZ (marca blanca) que por los 45 € que costó, debe ser la pieza que más he amortizado, ya que ha pasado de una bici a otra sin ponerlo en duda.



Pero mi problema, y el de muchos, de dar con un sillín perfecto terminó al probar un Selle SMP Forma. Sillín italiano, artesanal, con un aspecto ligeramente retro, y con una morfología estudiada al milímetro. No todos los culos son iguales, y lo que a mí me funciona a la perfección a otro le resultará insufrible, pero creo que los italianos de Selle han dado con el molde adecuado. Reputación no les falta, pero sí que es cierto que sus precios asustan un poco, suelen partir de los 150 € hasta los 400 € o más.



Este Selle SMP Forma es muy rígido, no tiene más acolchado que la propia capa exterior de cuero que cubre el interior de nylon. Y es que el secreto de un sillín no es poner capas y más capas de acolchado, si no ofrecer una morfología que encaje con nuestro trasero, por mal que suene. Por eso nunca he entendido la existencia de sillines planos, salvo para determinadas actividades de corta duración. Obviamente todo esto ha de ir acompañado de un buen culote que nos permita estar horas y horas sobre una superficie totalmente rígida.



Las primeras sensaciones al probarlo, sobre todo si nunca has utilizado un sillín sin acolchado, son extrañas. Pero a los pocos minutos notas que "encajas", sientes que ninguna zona está sufriendo más presión que otras, la presión se reparte y nuestro peso reposa de forma homogénea. Este el truco, no forzar un pequeño punto de apoyo que a las pocas horas nos provocará un terrible dolor. Además, es un sillín híper prostático con una gran abertura en el interior para evitar este tipo de problemas.



Existen versiones más económicas (no mucho más), con un peso algo más elevado, y otras que doblan el precio fabricadas 100% con carbono incluidos los raíles, que consiguen reducir el peso unos 50 gramos más. El modelo Forma con raíles de acero inoxidable creo que es el equilibrio relación calidad precio perfecto, con un peso de 225 gramos y un precio que ronda los 165 € en algunas tiendas. Modelo apto para btt y carretera, tallaje medio-grande (equivale a las tallas M-L-XL) y disponible en algunos colores, aunque lo normal es encontrarlo solo en negro y blanco. Sillín con mucha personalidad, sus rasgos más característicos son su punta con forma de pico de águila, su chapita posterior con el logo de Selle SMP y como no, la cinta con la bandera de Italia que cuelga del sillín.


 

Los distribuidores oficiales de esta marca ofrecen un sillín amarillo de test que puedes solicitar para probarlo durante algunos días. Si tienes la ocasión, no dudes en hacerlo, ya va siendo hora de dar un descanso a vuestros traeros.